跑了500公里高速，我才懂电车和油车的差距，累到想把车扔半路

我开了十几年的油车，上周末心血来潮换了朋友的电车跑长途，单程500公里的高速路，跑下来我算是彻底悟了，电车和油车的区别，真不是城里开那几十公里能体会到的。

出发前我特意把电充满，表显续航还有五百多公里，我心里还美滋滋，觉得肯定能一口气跑到目的地。结果刚上高速没半小时，看着续航里程以肉眼可见的速度往下掉，我心里就开始打鼓了。城里开的时候，续航基本能做到实打实，高速上顶着120公里的时速跑，风阻加上空调制热的能耗，续航直接打了个六折。

开油车跑高速，我从来没焦虑过。服务区想进就进，不想进一脚油门直接冲，就算油箱见底了，进服务区三分钟加满油，接着就能跑。开电车就不一样了，跑了两百多公里，我就开始盯着导航找充电桩，生怕错过一个，后面就没地方补能了。好不容易找到一个服务区，充电桩还得排队，前面排了三辆车，我硬生生等了一个多小时才轮到。

充电的时候也不敢走远，就坐在车里刷手机，生怕充电桩出点什么幺蛾子。好不容易充到80%，想着赶紧出发，结果刚上高速，续航又开始哗哗掉。这一路下来，我光在找充电桩、等充电上，就耗掉了两个多小时。开油车的话，500公里的路，我五个小时稳稳当当就能到，这次开电车，硬生生跑了七个半小时。

更让我心累的是，后半段路程遇上堵车，走走停停的路况，能耗更是高得离谱。看着续航里程一点点接近警戒线，我连空调都不敢开了，裹着羽绒服在车里冻得瑟瑟发抖，那滋味，别提多难受了。以前开油车堵车，我顶多是烦路况，现在开电车堵车，是真的慌，生怕车直接趴窝在半路。

到了目的地，我瘫在座椅上缓了半天，才缓过劲来。以前总听人说电车省钱、好开，城里代步确实没毛病，安静又平顺，电费也比油费便宜不少。但真要跑长途高速，油车的那种踏实感，是电车现阶段真的比不了的。

这一趟500公里的高速跑下来，我算是彻底明白了，电车和油车，根本不是谁比谁更好的问题，而是谁更适合自己的需求。如果只是日常通勤，城里代代步，电车确实香；但要是经常跑长途，油车带来的那份从容和安心，才是最让人踏实的。

以后再跑长途，我还是乖乖换回我的油车吧，这种续航焦虑的滋味，我是真的不想再尝第二次了。